男生铁路轨道拍照，铁路轨道拍照姿势

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于男生铁路轨道拍照的问题，于是小编就整理了3个相关介绍男生铁路轨道拍照的解答，让我们一起看看吧。

站台上动车和高铁轨道上有没有电?横跨有什么后果？

轨道上并非完全无电，还是有一定电流的这并不是较真，在高铁线路上，轨道上特定的电流，据此可以显示列车所在的位置（当然了显示列车所在位置的并不只有轨道上的电流而已）。横跨的后果要分人，如果是铁路工作人员，横跨铁轨是很正常的现象。但要是非站内工作人员，比如普通乘客横跨轨道，可能会受到处罚。

高铁，动车，普通火车的轨道有什么不同？

高铁的轨道是无砟轨道，普通列车轨道是有砟轨道； 高速铁路和普通铁路的区别就是

1、高速铁路非常平顺，以保证行车安全和舒适性，高速铁路都是无缝钢轨，而且时速300公里以上的高速铁路采用的是无砟轨道，就是没有石子的整体式道床来保证平顺性。

2、高速铁路的弯道少，弯道半径大，道岔都是可动心高速道岔。

3、大量采用高架桥梁和隧道。来保证平顺性和缩短距离。

4、高速铁路的接触网，就是火车顶上的电线的悬挂方式也与普通铁路不同，来保证高速动车组的接触稳定和耐久性。

5、高速铁路的信号控制系统比普通铁路高级，因为发车密度大，车速快，安全性一定要高。 但是要强调的是：高速铁路和普通铁路是兼容的，至少在我国要保证兼容，就是能共用。

生活在火车轨道旁是一种怎样的体验？

要问生活在火车轨道旁是怎么样的一种体验?我来告诉你吧！清楚的记得，整整有近18年的时间是在这样环境中度过！以前，我们单位距离铁路边直线距离不到100米，我们隔二天，就得值一个24小时的班，工作生活吃饭睡觉都在这种环境下，每班值24小时后，交班才能回家休息。那种体验真的不好！不过习惯了，也就感觉一切正常了。那时亲身的感觉体验如下：

一是火车经过时的噪音污染不好听。火车鸣笛声音和火车轮与铁轨之间的摩擦声音以及车轮与铁轨接头处的撞击声音。

二是火车经过时，引起地面震动和窗户玻璃轻微的震动声音不好受。

三是夜间火车经过时从窗户透出的灯光，特别是火车头灯光的光污染以及车站或轨道附近照明的灯光污染。

时间久后，还是习惯了。18年后，单位又搬离铁路很远，以上那些污染全部消失，感觉不到火车经过时的噪音，地面轻微震动和各种灯光污染了。说真的当初还有一段时间的不适应，感觉象少了什么东西一样！又经过在新环境的逐渐适应，才慢慢的熟悉了好环境。因为，当时的确是适应了那种恶劣的坏环境，毕竟在那里呆了整整近18年，这就是我的亲身经历。还是好环境好啊！

以前铁路旁边尤其是火车站旁边的住宅楼有很多是铁路职工家属区，对于铁路上的工作人员来说，火车的声音早就习以为常。而在过去，铁路穿过市区的区段并不多，因为当时城区面积也不大，火车站是在市中心边缘，乘坐火车离开车站进入的便是城乡结合部，之后就是乡村。所以过去很少有居民反映火车扰民的情况，哪怕是轰鸣声很大的蒸汽机车。

后来随着城市化的发展，很多乡村变成了城市，不少住宅楼就靠着铁路修建，如果这铁路是那种繁忙干线，几分钟就有一班车，旁边很多居民会觉得吵闹，当然时间久了也就习惯了。经常会去一些靠着铁路的楼房顶上拍摄火车，列车通过时的声音对于准备睡觉休息的人来说确实影响大，尤其是动车组快速通过时声音很大，特别是那种时速达到300公里的高铁线路都是无砟轨道，列车通过时声响更大。现在很多铁路都是封闭式，为了减少对周边居民影响，一般没有遇到线上有人的情况尽量不鸣笛。

喜欢安静的人买房子最好不要买到铁路和高速公路旁边。

到此，以上就是小编对于男生铁路轨道拍照的问题就介绍到这了，希望介绍关于男生铁路轨道拍照的3点解答对大家有用。